China heeft een nieuwe mijlpaal bereikt in de zelfredzaamheid van kernmaterialen voor vliegtuigmotoren. Volgens CCTV News zei Li Jiarong, hoofdingenieur bij het AECC Beijing Institute of Aeronautical Materials, dat China een onafhankelijke ontwikkeling heeft bereikt van monokristallijne turbinebladmaterialen - de tweede generatie monokristallijne superlegering DD6 levert prestaties die superieur zijn aan of vergelijkbaar zijn met de tweede generatie monokristallijne superlegeringen die veel worden gebruikt in Europa en de VS.
Eenkristallijne turbinebladen zijn de kritische onderdelen van het hete gedeelte van vliegtuigmotoren en gasturbines. Ze worden geproduceerd door gerichte stolling en worden algemeen beschouwd als een "kroonjuweel" van de materiaalwetenschap en productie. Deze prestatie versterkt de veiligheid van de toeleveringsketen voor in eigen land ontwikkelde turbofanmotoren met hoge bypass en geavanceerde voortstuwingssystemen voor gevechtsvliegtuigen.
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Privacybeleid